1. Suprafața punții podului este rezistentă la apă, iar suprafața grinzii cutiei feroviare de mare viteză este plană și rezistentă la apă.
2. Frezarea și rindea pavajului asfaltic, rutting, cracare netă și gropi. Curățați gheața și zăpada de pe puntea podului și de pe suprafața drumului.
3. Înăsprețați ușor pavajul vechi original înainte de pavajul nou din beton asfaltic sau cooperați cu o mașină mare de frezat pentru a finaliza operațiunile de frezare și înăsprire în zona colțului și zona cu bare dense de oțel.