Producția de mașini de frezat în țara mea a început târziu și a fost dezvoltată la începutul anilor 1980. Există două forme structurale principale: una este instalarea unui dispozitiv de frezare pe un tractor agricol pe roți pentru a forma o mașină simplă de frezat la rece cu o structură simplă. , Adecvat pentru frezarea pavajelor asfaltice sub rezistență medie; în al doilea rând, mașina de frezat la rece autopropulsată, care sa dezvoltat în ultimii doi ani, iar performanța modelelor principale poate satisface pe deplin cerințele de întreținere ale autostrăzilor interne de înaltă calitate și ale drumurilor municipale , Raportul performanță-preț bun are, de asemenea, un avantaj competitiv mai mare în comparație cu produsele importate străine, dar există încă un decalaj mare în ceea ce privește soiurile, specificațiile, nivelurile tehnice și piesele de sprijin.
Modelele produse pe plan intern trag mai multe învățăminte din tehnologia și experiența mașinilor de frezat europene și adoptă standarde internaționale în sistemele de putere, hidraulice și de control. Se poate spune că configurația sistemului a ajuns la nivel avansat internațional. Din perspectiva drepturilor de proprietate intelectuală, unele produse interne, ar fi CM2000, produse de Shaanxi Construction Machinery Co., Ltd. și CM1900 și CM1200 produse de Xi'an Hongda Transportation Technology Co., Ltd. nu numai că au drepturi complete de proprietate intelectuală, dar au și sisteme complete de mașini, sisteme de control și tehnologia sa de proiectare și fabricație software au ajuns la nivel avansat internațional.