Finisator pavele de beton

(În Asia de Sud-Est)

Specificații:

AHT4000/AHT6000/AHT8000/AHT7500S

* : Opțional, lățimea de bază a pavajului este de 2500 mm sau 3500 mm, iar lățimea de pavaj este lărgită cu un interval de 250 mm sau 300 mm.

Este personalizat de către client în funcție de cerințele actuale de construcție.

**:opțiune 1 -- QSB6.7-C220-30, Cummins, 163 kW/2200rpm;

opțiune2--TAD850VE, Volvo160kW/2200rpm.

***:opțiune -QSB6.7-C260-30, Cummins, 194 kW/2200rpm

Toate informațiile și specificațiile sunt corecte la momentul tipăririi și pot fi modificate fără notificare prealabilă.

Caracteristici

一,Caracteristici de performanta:

AHT4000/6000Mașinile de pavaj din beton /8500/7500S sunt proiectate cu acționare hidraulică completă, control centralizat de computer cu capacități de monitorizare și autodiagnosticare în timp real și sisteme de nivelare și urmărire automată.

● PREZENTARE GENERALĂ

Această mașină inovatoare, avansată și practică de standard înalt este un echipament de specialitate cheie pentru construcția de drumuri din beton și trotuar pătrat și aeroport.

●PAVARE CU FORMA ALLOZANTĂ FOARTE FLEXIBILĂ DE BETON

Pavajul din beton cu cofraj glisant poate asfalta cu precizie trotuare rutiere standard din beton cu lățime de la 3,0 m până la 8,5 m și grosime de până la 450 mm.

●MECANISM DE COMPACTARE A BETONULUI

Pavelul este echipat cu o acţionare hidraulică a vibratorului. Pavelul vine standard cu 14 racorduri hidraulice (opțional: 9 sau 18). Operații simultane de împrăștiere, răzuire, vibrare, tamponare și extrudare în același timp la asfaltarea stratului suport și a drumului din beton.

●SISTEM EFICIENT DE MANAGEMENT MOTOR

Setarea modului ECO ajustează automat puterea motorului la cerințele actuale de performanță pentru a asigura un consum de motorină eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și emisii reduse de zgomot. AHT6000/8500/7500S sunt echipate cu motoare VOLVO TAD552VE/TAD851VE/TAD852VE, având o tehnologie de ultimă oră, de înaltă performanță (putere de ieșire de până la 210 kW/ 290 CP) care îndeplinește standardele CE de emisii Stage IIIA.

●DESIGN ROBUZ AL MAȘINIIandDURABILMATRISA DE PAVARE

Designul robust al mașinii garantează o pavaj consecvent de beton de mare putere și rezultate precise de pavaj chiar și în condiții dificile ale șantierului. Pavelul poate fi compatibil cu seria de 8,5 m (sau 9 m) de matrițe metrice de pavaj. Seria de la 3,0 m până la 8,5 m vine standard cu o talpă de uzură și poate fi echipată cu un profil de coroană opțional.

●SISTEM DE DIRECȚIE ȘI CONDUCERE DE ÎNALTĂ PRECIZIE

Sisteme automate de nivelare și urmărire pentru a asigura planeitatea, dreptatea și netezimea pavajului în curbele de drum. Sistemul de control inteligent și sistemul de direcție antiderapant pentru o funcționare extrem de lină asigură dreptateitatea pavajului precis din beton.

●ERGONOMIE ȘI MANIPULARE PERFECTĂ

Platforma operatorului proiectată ergonomic oferă un concept de operare ușor de utilizat și o vizibilitate excepțională, ceea ce face munca mai ușoară pentru operator. Acționare independentă complet hidraulică, micro-computer cu afișaj și capacitate de autodiagnosticare. Proiectat ergonomic, cu comenzi inteligente pentru confort și ușurință în operare.

●PROIECTAREA MAȘINII COMPLET MODULAR

Designul complet modular al mașinii face posibilă modificarea și actualizarea flexibilă cu noi opțiuni în funcție de cerințele utilizatorului. Dimensiunile compacte și cerințele minime de modernizare asigură că pavelul poate fi încărcat cu ușurință și transportat economic. În funcție de configurație, dispozitivul de inserare a barei de diblu sau grinda oscilantă și super smoother pot rămâne montate pe mașină în timpul transportului.

AHT4000/6000/8000/7500SPavele cu cofraj alunecos sunt proiectate cu acţionare hidraulică completă,control centralizat de computer cu monitorizare în timp real și capabilități de autodiagnosticare și sisteme de nivelare și urmărire automată.

Această mașină inovatoare, avansată și practică de standard înalt este un echipament de specialitate cheie pentru construcția de căi ferate de mare viteză și drumuri din beton.

● Mașinile de pavaj din beton AHT4150 /6000/8000/ 7500S sunt potrivite pentru construcția stratului de susținere a căii ferate de mare viteză și a drumurilor din beton.

● Operații simultane de împrăștiere, răzuire, vibrare, tamponare și extrudare în același timp la asfaltarea stratului suport și a drumului din beton.

● Acționare independentă complet hidraulică, micro-computer cu afișaj și capacitate de autodiagnosticare.

● Proiectat ergonomic, cu comenzi inteligente pentru confort și ușurință în operare.

● Componente cheie importate pentru a asigura fiabilitatea mașinii și pentru a prelungi durata de viață a pavelului.

Caracteristici (9)

Motor

Motor Volvo / Cummins răcit cu apă, puternic, rezervare de cuplu mare,

consum redus de combustibil, emisii în conformitate cu mediul european.

Dispozitiv de vibrație

Frecvență super-înaltă, vibrații puternice, densitate mare a pavajului superior

Sistem de nivelare automată

Sistemele de nivelare și urmărire automată asigură planeitatea suprafeței de pavaj și rectitudinea drumului.

Placă de răzuit

Controlat prin doi cilindri hidraulici pentru a controla cantitatea de beton care intră în șablonul de modelare, care ar putea merge în sus și în jos în întregime sau în sus și în jos independent, fie la stânga, fie la dreapta.

Sistem de călătorie

Două șenile cu acționare hidraulică și controlul cu microcomputer asigură o viteză constantă prestabilită, o funcționare corectă în linie dreaptă și o direcție lină în jurul curbelor

Concept de design și funcționare ergonomic perfect

Platforma operatorului proiectată ergonomic oferă un concept de operare ușor de utilizat și o vizibilitate excepțională, ceea ce face munca mai ușoară pentru operator.

Lubrifiere centralizată

Ungerea centralizată poate fi automată. Încărcați grăsimea de lubrifiere la componentele de temperatură înaltă și motrice, prelungește în mod eficient perioada de uzură, îmbunătățește considerabil fiabilitatea manipularii și a alimentării.

ECHIPAMENT STANDARD SAU OPTIONAL

1. Vibratoare hidraulice

Pavelul vine standard cu 14 conexiuni hidraulice pentru alimentarea vibratoarelor hidraulice (9 sau 24 disponibile opțional)

2. Dispozitive de inserare pentru bare laterale separate

Dispozitivele de inserare laterale a barelor de ancorare de pe ambele părți introduc automat barele de legătură pentru a asfalta pavajele rutiere adiacente

3, Inserator de bară de legătură longitudinală (Numai pentru AHT8500/ SF7500S)

Tirele longitudinale sunt introduse automat pentru a preveni depărtarea plăcilor la îmbinările longitudinale.

4, opțional SUPER SMOOTHER

Super-neteda din material de înaltă calitate asigură o calitate perfectă a suprafeței

5,Inserator opțional de fascicul oscilant (Numai pentru AHT7500S)

Grinda oscilantă cu putere excentrică, cu funcție de ridicare automată atunci când mașina se oprește, poate elimina orice neregularități de pe suprafața pavajului din beton.

6, insertor DBI opțional (numai pentru AHT7500S)

Dispozitivul extins de introducere a diblului (DBI) montat pe cadrul mașinii (Numai pentru AHT7500S) are funcția opțională de introducere automată care poate introduce bara de diblu în poziția exactă.

AVANTAJE ALE PAVLELOR CU FORMA ALLESCANTĂ SERIA AHT4000/6000/8500/7500S

1 . Puternicmotor

Motorul puternic garantează în orice moment pavarea eficientă a betonului în domeniul optim de putere și cuplu.

2. Managementul motorului în mod Eco optimizat pentru performanță

Modul ECO poate adapta automat puterea motorului în funcție de cerințele de performanță pentru a garanta o eficiență optimă a motorului, un consum economic de motorină și emisii reduse de zgomot.

3. Concept de operare standardizat, optimizat ergonomic, panou de control clar organizat

Cu ecranul său de ultimă generație și simbolurile clare, neutre din punct de vedere al limbii, panoul de control promovează operațiuni productive la fața locului. Conceptul de operare standardizat, autoexplicativ, utilizat pe diverse modele oferă efecte de sinergie mai bune.

4. Accesul ușor la punctele de întreținere și inspecție minimizează cerințele de întreținere.

5. Sistemul de control al mașinii de înaltă calitate care utilizează software-ul proprietar al ZJAR PAVING mărește atât siguranța în exploatare, cât și gama de aplicații a pavelului cu cofraj glisant.

6. SISTEMUL DE DIAGNOSTICĂ DE SERVICII

ZJAR PAVER, sistemul de diagnosticare a service-ului cu o interfață standardizată, permite tehnicienilor să depaneze rapid erorile direct la fața locului.

7. Sistem de control al pantei transversale

Tehnologia inovatoare electronică de control al pantei transversale dezvoltată de ARAN reduce semnificativ timpul de răspuns al mașinii, rezultând efectul de pavaj dorit.

8. Reglarea vitezei (mersul mașinii și reglarea vitezei)

Reglarea vitezei asistată de computer a fiecărei unități individuale de șenilă permite ca specificațiile să fie respectate cu precizie maximă, chiar și atunci când asfaltați în jurul curbelor.

9. Conversie rapidă în timpul transportului și transport ușor

Efortul minim necesar pentru transformarea pavelei în timpul transportului reduce costurile de operare. Manevrabilitatea și dimensiunile compacte ale mașinii fac transportul ușor.

Ghid de acțiune:

Menține foarte mult coeziunea echipei, dă joc deplin spiritului de echipă, ia inovația științifică și tehnologică ca o forță motrice puternică, dă joc complet avantajelor tehnice, inova metode de marketing, face caracteristici speciale și rafinate, face Zhenjiang Aran Machinery la un nivel superior.

Scene de aplicare:

Scene ale construcției de piață și aeroport

Scene de construcție a drumurilor și a tunelurilor

Pavaj alunecat cu suprafață uniformă și compactitate bună

AHT8500 formare într-o singură etapă cu colț și margine bune și îngrijite

Funcționarea precisă cu sistemul automat de nivelare duce la o mare uniformitate a suprafeței pavajului.

În multe regiuni din Asia de Sud-Est, este necesar să se plaseze ochiuri de oțel în interiorul pavajului de beton.

Iar unele proiecte necesită plasarea barelor de legătură longitudinale în forme de beton, care pot fi și pre-așezate manual.

Aplicarea mecanismului de introducere automată a barelor de tragere

WorkingPprincipiu:

Camionul de beton toarnă amestec de beton în fața distribuitorului; pavajul se deplasează înainte cu o anumită viteză; mecanismul de lucru începe să funcționeze. Distribuitorul cu șurub separă betonul stivuit de-a lungul direcțiilor stânga și dreapta și îl distribuie uniform în fața plăcii de răzuit. Placa de răzuit temporară, cu înălțimea reglabilă hidraulic, răzuie betonul de ciment la grosimea necesară de pre-pavaj. Tija vibratoare plug-in de conversie a frecvenței vibrează la o anumită frecvență pentru a elimina aerul care se amestecă în beton în timpul amestecării și apoi pentru a elimina porii.

Începutul lucrării

Construcție pătrată

.

Scena construcției de drumuri urbane în Asia de Sud-Est, unde au fost asfaltate, respectiv, jumătate din pavajul drumului

Într-o perioadă foarte scurtă de timp, volumul de lucru pentru asfaltarea drumurilor din beton a fost finalizat rapid prin construcție de mare intensitate. În Cambodgia

Calitatea mult îmbunătățită a construcției și eficiența muncii au câștigat laude mari din partea proprietarilor locali

Scene de construcție în Africa în Nigeria, Madagascar, Senegal și Mauritius

Operațiunea coordonată de pavaj, aduce o eficiență ridicată a muncii

Construcția de pavaj, dacă trebuie să evitați obstacolele, sunt necesare mai multe cofraje simple din beton pentru a finaliza repavajul.

Autostradă clasa 1 în Puerto Princess, Filipine

Două opțiuni de încărcare pentru transport maritim:

Nu este nevoie să îndepărtați piesele de dimensiuni mari, cum ar fi șina cu șenile; intreaga masina livrata in containerul cu rack plat; atunci când este transportat la șantier, poate funcționa după montarea unui număr mic de accesorii, așa cum se arată în imaginea de mai sus.

Dezasamblați șina pe șenile a întregului echipament al mașinii în părți mici independente și, respectiv, puneți în container. Când este livrat la locul de muncă, există o mulțime de lucrări de asamblare înainte de a putea fi pus în construcție.

Încărcare pentru transport terestru:

Încărcarea mărfurilor pentru transport terestru: Ridicați pavelul pe remorca cu platformă

Conduceți pavajul pe remorca cu platformă de pe cadrul de sprijin dedicat pentru mers montat lateral.

Transport rutier pe distanțe lungi cu remorcă platformă

Certificare ISO Certificare CE

Service post-vânzare:

Prin cooperarea pe acțiuni, integrarea și reorganizarea, compania ARAN își întărește rezistența, își îmbunătățește în mod cuprinzător puterea globală și formează un nou mecanism de dezvoltare de salt înainte.

Compania ARAN va fi în conformitate cu conceptul de întreprindere „Crearea de valoare pentru utilizatori” și va spori competitivitatea de bază a întreprinderii, pentru a realiza noul salt al Zhenjiang Aran Machinery Co., LTD.

Angajamentul de servicii post-vânzare pentru produse

Producătorul va garanta calitatea echipamentului pentru o perioadă de 12 luni de la efectuarea plății (cu excepția consumului obișnuit, a pieselor de motor și a consumabilelor). În perioada de garanție, Vânzătorul va garanta pe deplin funcționarea echipamentului. În perioada de garanție, dacă apare vreo defecțiune sau deteriorare a calității în timpul funcționării echipamentului, Vânzătorul va livra utilizatorului aceleași piese de schimb pe calea aerului, pe cheltuiala vânzătorului.

Odată ce pavelul de beton este vândut, un inginer profesionist de service de la o stație de service mobilă națională sau de peste mări va fi trimis gratuit la șantier pentru instalare, punere în funcțiune și instruire tehnică pentru o perioadă de 15 zile, la cererea utilizatorilor finali. Biletul de avion dus-întors la locul de muncă și cheltuielile de transport local ale personalului de service profesionist vor fi suportate de utilizator. În plus, dacă sunt necesare servicii tehnice suplimentare pentru proiectul Cumpărătorului după finalizarea punerii în funcțiune și a instruirii tehnice, Vânzătorul va aranja ca inginerul său de service să prelungească șederea sau să efectueze o vizită pe site.

Compania va continua să optimizeze produsele și să ofere o garanție a serviciilor. La primirea notificării Cumpărătorului de solicitare a serviciului, se va oferi un răspuns în scris în termen de 24 de ore pentru a prezenta metoda de tratament corespunzătoare, iar piesele vor fi trimise pe site-ul Utilizatorului pe calea aerului sau prin livrare rapidă în cel mai scurt timp, astfel încât utilizatorii noștri de peste mări se pot bucura de servicii tehnice pe viață și de furnizare de piese de schimb.

Asigurarea calității pentru procesul de producție și producție

Aderând la principiul „Totul pentru utilizatori”, compania oferă servicii de personalizare a echipamentelor în funcție de nevoile utilizatorului. Bazat pe tehnologia străină avansată, combinată cu condițiile interne reale ale construcției drumurilor, Zhenjiang Aran și-a îmbunătățit și perfecționat continuu designul produsului și a dezvoltat o serie de pavaj și grupuri de produse de echipamente de amestecare. Între timp, compania și-a stăpânit și abilitățile de a dezvolta noi tipuri de produse pentru construcția drumurilor. Cu tehnologia de vârf, spiritul inovator, calitatea de încredere și garanția serviciilor, Zhenjiang Aran își comercializează acum produsele în întreaga lume. În China, Africa, Europa de Est, India, America Latină, Orientul Mijlociu, Rusia și Asia de Sud-Est, Zhenjiang Aran ajută la construirea unui viitor frumos pentru lume.

Trecând la nivel global

Tag-uri populare: finisator pavele de beton, China, furnizori, producatori, fabrica, personalizat, oferta, reducere de cumparare, fabricat in China